दिल्ली। विस्तृत प्रेस कॉन्फ्रेंस में पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने मंत्रालय द्वारा पहले 100 दिनों के दौरान हासिल की गई महत्वपूर्ण उपलब्धियों का विस्तृत विवरण प्रस्तुत किया। इस कॉन्फ्रेंस का उद्देश्य भारत के समुद्री क्षेत्र में बदलाव लाने और मैरीटाइम इंडिया विजन 2030 और मैरीटाइम अमृतकाल विजन 2047 के साथ तालमेल बिठाने की दिशा में मंत्रालय के योगदान को प्रदर्शित करना था।
कार्यक्रम की शुरुआत पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय में सचिव टी.के. रामचंद्रन के विस्तृत संबोधन से हुई। इसके बाद मंत्री महोदय ने अपने वक्तव्य दिए, जिनमें भारत के समुद्री बुनियादी ढांचे में क्रांतिकारी बदलाव लाने के लिए सरकार के सक्रिय कदमों पर जोर दिया गया।
सर्बानंद सोनोवाल ने अपने संबोधन की शुरुआत प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी के अटूट मार्गदर्शन की सराहना करते हुए की, जिनका ‘समृद्धि के लिए बंदरगाह और प्रगति के लिए बंदरगाह’ का विजन भारत के समुद्री परिवर्तन की आधारशिला बन गया है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि समग्र विकास पर प्रधानमंत्री मोदी का ध्यान और ‘परिवहन के माध्यम से परिवर्तन’ का उनका मंत्र भारत के समुद्री परिदृश्य के पूर्ण कायापलट की ओर ले जा रहा है।
प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी का समग्र विकास पर ध्यान और ‘परिवहन के माध्यम से परिवर्तन’ का उनका मंत्र भारत के समुद्री क्षेत्र में एक आदर्श बदलाव ला रहा है। समुद्री बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए इस सरकार की प्रतिबद्धता अभूतपूर्व आर्थिक विकास का मार्ग प्रशस्त कर रही है और पूरे देश में रोजगार के महत्वपूर्ण अवसर पैदा कर रही है। जलमार्ग भारत के नए राजमार्ग बन रहे हैं।”
उन्होंने प्रधानमंत्री मोदी के मार्गदर्शन में मंत्रालय द्वारा की गई प्रमुख पहलों के बारे में विस्तार से बताया तथा कहा कि इनका उद्देश्य बंदरगाहों के बुनियादी ढांचे को बढ़ाना, कारोबार को आसान बनाना, स्थिरता को बढ़ावा देना तथा रोजगार के अवसर पैदा करना है।
कामराजर बंदरगाह की स्थापना के 25 साल बाद, वधावन बंदरगाह का जुड़ना भारत की समुद्री यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, साथ ही गैलेथिया खाड़ी को हाल ही में एक प्रमुख बंदरगाह के रूप में अधिसूचित किया गया है। अगले पांच वर्षों में, एमओपीएसडब्ल्यू ने कंटेनर हैंडलिंग को प्रभावशाली 40 मिलियन टीईयूएस तक पहुंचने का अनुमान लगाया है, जिससे देश भर में रोजगार के 20 लाख अवसर पैदा होंगे। अकेले जेएनपीए अपनी हैंडलिंग क्षमता को मौजूदा 6.6 मिलियन टीईयूएस से बढ़ाकर 10 मिलियन कर देगा।”
जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत के रणनीतिक महत्व को पहचानते हुए, मंत्रालय महाराष्ट्र, केरल, आंध्र प्रदेश, ओडिशा और गुजरात में समर्पित क्लस्टर विकसित कर रहा है। हम हाइड्रोजन विनिर्माण केंद्रों के विकास के लिए कांडला और वीओसी पोर्ट में 3,900 एकड़ से अधिक भूमि आवंटित कर रहे हैं, जिससे भारत स्वच्छ ऊर्जा में अग्रणी बन जाएगा। इसके अलावा, हम आगामी ‘सागरमंथन: द ग्रेट ओशन कॉन्फ्रेंस’ का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं, जो इस नवंबर में मुंबई में आयोजित किया जाएगा, जिसमें महासागर स्थिरता और नीली अर्थव्यवस्था के विकास पर ध्यान केंद्रित करने पर जोर दिया जाएगा।”
