पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत, वित्त वर्ष 2025-26 के दौरान मध्य प्रदेश में 94,277 इलेक्ट्रिक गाड़ियां चलाई गईं।
वित्त वर्ष 2025-26 में मध्य प्रदेश में 88,209 इलेक्ट्रिक गाड़ियों को सब्सिडी दी गई, जिसकी जानकारी अनुलग्नक में दी गई है।
पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत मध्य प्रदेश को कोई इलेक्ट्रिक बस नहीं दी गई है।
मध्य प्रदेश के भीतर डिलीवरी चेन संचालित करने वाले वाहन खरीदारों और मूल उपकरण निर्माताओं को सीधे वितरित किए गए मांग प्रोत्साहन की कुल राशि का विवरण केंद्र सरकार द्वारा नहीं रखा जाता है।
भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा ऐसा कोई मूल्यांकन नहीं किया गया है।
सरकार ने स्वच्छ ऊर्जा परिवहन प्रणालियों के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए मध्य प्रदेश के द्विस्तरीय और त्रिस्तरीय शहरों सहित अखिल भारतीय स्तर पर निम्नलिखित योजनाएं लागू की हैं:
भारत में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाने और उनके निर्माण को बढ़ावा देने की (फेम इंडिया) योजना चरण-II : सरकार ने इस योजना को 01.04.2019 से 31.03.2024 तक पांच वर्षों की अवधि के लिए लागू किया, जिसके लिए कुल 11,500 करोड़ रुपये का बजटीय अनुदान दिया गया। इस योजना के तहत ई-2डब्ल्यू, ई-3 डब्ल्यू और ई-4 डब्ल्यू वाहनों की मांग को प्रोत्साहित किया गया और ई-बसों के लिए अनुदान तथा ईवी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन (ईवी पीसीएस) स्थापित करने के लिए अनुदान प्रदान किया गया। फेम-II के तहत ई-2 डब्ल्यू, ई-3 डब्ल्यू और ई-4 डब्ल्यू सहित लगभग 16.72 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को बढ़ावा दिया गया और विभिन्न शहरों के लिए 6,862 ई-बसों को मंजूरी दी गई, जिनमें से 31.07.2026 तक 5,299 ई-बसें सेवा में लगाई जा चुकी हैं। इस योजना के तहत ईवी पीसीएस स्थापित करने के लिए 912.50 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
भारत में ऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट उद्योग के लिए उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना (पीएलआई-ऑटो): केंद्र सरकार ने 23.09.2021 को देश में ऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट उद्योग के लिए इस योजना को अधिसूचित किया, जिसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों सहित उन्नत ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी (एएटी) उत्पादों के लिए भारत की विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ाना है। इसके लिए 25,938 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया गया है।
उन्नत रसायन सेल (एसीसी) बैटरी भंडारण के राष्ट्रीय कार्यक्रम के लिए उत्पादन-संबंधी प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना: सरकार ने 09.06.2021 को देश में एसीसी के निर्माण के लिए 18,100 करोड़ रुपये के बजट आवंटन के साथ पीएलआई योजना अधिसूचित की। इस योजना का उद्देश्य 50 गीगावॉट एसीसी बैटरियों के लिए प्रतिस्पर्धी घरेलू विनिर्माण प्रणाली स्थापित करना है।
इनोवेटिव वाहन सुधार में क्रांति पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव (पीएम ई-ड्राइव) योजना: 10,900 करोड़ रुपये के परिव्यय वाली इस योजना को 29.09.2024 को अधिसूचित किया गया है। यह योजना लगभग 28.30 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को प्रोत्साहन प्रदान करती है, जिनमें ई-2डब्ल्यू, ई-3 डब्ल्यू, ई-ट्रक, ई-बस और ई-एम्बुलेंस शामिल हैं। इसके अलावा, इस योजना के तहत परीक्षण एजेंसियों के उन्नयन के लिए अनुदान भी उपलब्ध है। योजना के तहत 14,028 ई-बसों की तैनाती के लिए 4,391 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं, जिनमें से 14,000 ई-बसें आवंटित की जा चुकी हैं। अखिल भारतीय स्तर पर ईवी पीसीएस की तैनाती के लिए 2,000 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
प्रधानमंत्री ई-बस सेवा – भुगतान सुरक्षा तंत्र (पीएसएम) योजना : 28.10.2024 को अधिसूचित इस योजना का परिव्यय 3,435.33 करोड़ रुपये है। इसका लक्ष्य 38,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों की तैनाती में सहयोग करना है। इस योजना का उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरणों (पीटीए) द्वारा भुगतान में चूक होने की स्थिति में ई-बस संचालकों को भुगतान सुरक्षा प्रदान करना है।
इसके अलावा, केंद्र सरकार द्वारा देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ाने के लिए निम्नलिखित पहल भी की गई हैं:–
i. इलेक्ट्रिक वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जर/चार्जिंग स्टेशनों पर जीएसटी घटाकर 5 प्रतिशत कर दिया गया है।
ii. सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने घोषणा की है कि बैटरी से चलने वाले वाहनों को हरी लाइसेंस प्लेट दी जाएंगी और उन्हें परमिट की आवश्यकता से छूट दी जाएगी।
iii. सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने राज्यों को इलेक्ट्रिक वाहनों पर रोड टैक्स माफ करने की सलाह देते हुए एक अधिसूचना जारी की, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रारंभिक लागत को कम करने में मदद मिलेगी।
